Wyspiarka odbywa postój w bloku inspekcyjnym jet-grouting. Przeprowadzany jest przegląd narzędzi głowicy urabiającej w komorze roboczej TBM i inspekcja komory roboczej TBM. Mimo tych prac w ciągu ubiegłego tygodnia maszyna TBM zmontowała 13 dwumetrowych pierścieni. Łącznie tunel składa się już z 170 ringów półtorametrowych oraz 77 dwumetrowych, czyli jego długość przekroczyła 419 metrów.

Zobacz film z wnętrza maszyny TBM i placu budowy tunelu: