„Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu – budowa tunelu pod Świną."
„Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu – budowa tunelu pod Świną."
min. 12 m
Średnica wewnętrzna tunelu w przekroju poprzecznym.
3200 m
Łączna szacunkowa długość inwestycji.
ok. 1440 m
Szacunkowa długość tunelu drążonego metodą TBM
ok. 38 m p.p.m.
Najgłębsze miejsce tunelu pod dnem rzeki Świny
NAZWA KONTRAKTU
„Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu – budowa tunelu pod Świną.”
Data podpisania Umowy na realizację robót
17/09/2018 r.
Kwota kontraktowa brutto
793 186 390,32 PLN
Wysokość dofinansowania z Unii Europejskiej
775 677 722,67 PLN
Data zakończenia
17/09/2022 r.
Umowa o dofinansowanie nr POIS.04.02.00-00-0021/16-00
Numer umowy na roboty: WIM/WPF/106/2018
Numer umowy na nadzór: WIM/WPF/141/2018
Świnoujście jako jedyne miasto w Polsce jest położone na wyspach. Komunikację pomiędzy dwiema największymi, zamieszkanymi wyspami t.j Uznam i Wolin stanowią dwie nitki przeprawy promowej, na których pływają wysłużone promy. Taka sytuacja stwarza duże niedogodności dla mieszkańców, turystów i przedsiębiorców działających na świnoujskim rynku. Długie kolejki, zwłaszcza w sezonie letnim działają odstraszająco i wpływają negatywnie na wizerunek miasta. Ponadto, w przypadku niesprzyjających warunków pogodowych, zdarza się, że Świnoujście jest odcięte od reszty kraju, co zagraża bezpieczeństwu miasta. Budowa stałego połączenia – tunelu, docelowo rozwiąże te problemy.
Działanie miasta wspiera Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Szczecinie jako Inwestor Zastępczy.