W porcie Nansha w Chinach rozpoczął się załadunek gigantycznej maszyny, która wydrąży tunel w Świnoujściu. W ciągu kilku dni wszystkie elementy maszyny, a jest ich 129 – zostaną umieszczone na statku Da Chang. Na przełomie września i października przypłyną do Świnoujścia. Statek przypłynie do Polski Północną Drogą Morską. Szlak wiedzie
Tydzień 24 – 30 VIII 2020 RAPORT Z POSTĘPU PRAC W minionym tygodniu, na wyspie Uznam, zakończyło się betonowanie stropu górnego w komorze startowej i można było rozpocząć wykop podstropowy. To stąd wystartuje maszyna TBM. Sporo dzieje się też w segmentach tunelu odkrywkowego od drugiego do szóstego, gdzie powstaje przesłona jet-grouting
Tydzień 20 – 26 VII 2020 RAPORT Z POSTĘPU PRAC Przebudowa linii wysokiego napięcia (110kV), sieci wodno-kanalizacyjnych oraz gazu średniego ciśnienia w rejonie komory odbiorczej TBM to prace, które w minionym tygodniu toczyły się na wyspie Wolin. Po drugiej stronie cieśniny Świny, czyli na wyspie Uznam, także usuwane były kolizje gazowe
Prace przy budowie maszyny, która wydrąży tunel pod Świną, dobiegły końca. Mimo panującej pandemii koronawirusa chińska firma CREG (China Railway Engineering Group) z powodzeniem zakończyła kilkudniowe testy. Od połowy czerwca Tunnel Boring Machine jest już gotowa do użytku.Maszyna drążąca tunel (TBM) zostanie teraz rozłożona na 129 elementów zajmujących powierzchnię ponad
Tydzień 22 – 28 VI 2020 RAPORT Z POSTĘPU PRAC W okresie od 22 czerwca do 28 czerwca 2020 roku (na wyspie Uznam) kontynuowano budowę ścian szczelinowych dla tunelu odkrywkowego i odcinka rampy dojazdowej do tunelu (po obydwu stronach ulicy Karsiborskiej). Wykonano tu także – w części komory startowej TBM –
Mimo panującej pandemii koronawirusa trwająca od ubiegłego roku budowa tunelu pod Świną jest kontynuowana. Bez przeszkód, choć z drobnymi opóźnieniami, odbywa się także montaż maszyny TBM, która ten tunel wydrąży. Chińska firma CREG kontynuuje nadal prace w tym zakresie, które są obecnie dalece zaawansowane. CO Z MASZYNĄ TBM? W pełni gotowe są