Specjalistyczny wózek został zmontowany i wprowadzony do szybu startowego. Będzie on potrzebny do budowy wsporników pod konstrukcje wewnętrzne tunelu. Ale to nie jedyne prace, jakie przeprowadzono na obu wyspach w ubiegłym tygodniu. W komorze startowej nadal prowadzony jest demontaż elementów, które wspomagały pracę Wyspiarki, gdy ta drążyła. W samym tunelu

Odbywają się ostatnie prace wykończeniowe przy powstającym w ciągu ul. Karsiborskiej wiadukcie. W ubiegłym tygodniu wykonywano m.in. przyczółki dla tego obiektu. Trwają też przygotowania do… mrożenia gruntu. Co jeszcze dzieje się na budowie tunelu pod Świną? W ramach inwestycji, która połączy wyspy Uznam i Wolin,  bez ustanku prowadzone są roboty

Roboty bitumiczne na powstających drogach, demontaż maszyny i systemu STP, produkcja prefabrykatów – tak w skrócie minął tydzień na budowie tunelu w Świnoujściu. Wciąż trwają prace związane z czyszczeniem i demontażem maszyny TBM, która już dotarła do komory odbiorczej na wyspie Wolin. Wkrótce zostanie też wycięta ściana tymczasowa między sekcjami

Po  obu stronach Świny rozpoczął się demontaż niepotrzebnych już urządzeń i instalacji. Trwa m. in. rozbiórka konstrukcji toru dla bram TBM i pompy wspomagającej transport płuczki. Do demontażu przygotowywana jest też Wyspiarka. Na wyspie Wolin, gdzie maszyna TBM zakończyła drążenie, trwają przygotowania do jej rozmontowania. W ubiegłym tygodniu czyszczono komorę

Wbudowano 784., czyli ostatni pierścień obudowy tunelu. Wprowadzono też tarczę maszyny TBM do szybu i ją wyczyszczono. A to oznacza, że Wyspiarkę można zacząć demontować. Wyspiarka zadomowiła się już w komorze odbiorczej. W ubiegłym tygodniu z wykorzystaniem instalacji płuczkowej maszyny wypompowano z szybu wodę i wyczyszczono tarczę maszyny. Zdemontowano też