Deskowanie, zbrojenie i betonowanie ław fundamentowych oraz ścian fundamentowych dla suwnicy – to jedno z głównych zadań realizowanych w ostatnich dniach przy budowie Zakładu Prefabrykacji. Oznacza to, że „Tunel pod Świną” wchodzi w kolejną, coraz bardziej widoczną fazę realizacji.W części komory startowej TBM widać już także kosze zbrojeniowe dla sekcji ścian szczelinowych,

Budowa murków prowadzących czy też koszów zbrojeniowych dla ścian szczelinowych komory startowej – to jedno z wielu zadań, które realizowane były w ostatnich tygodniach na placu budowy „Tunelu pod Świną”. Prowadzone były tu także prace przy rozruchu węzła betoniarskiego, jak również kontynuowane przy niwelacji terenu dla nowego układu drogowego. W

Węzeł betoniarski, zarys zakładu prefabrykacji, place składowe, drogi technologiczne czy też murki prowadzące do ścian szczelinowych komory startowej TBM – to wszystko jest już widoczne gołym okiem. Tę część inwestycji, jak również niwelację terenu dla nowego układu drogowego, można już oglądać „z lotu ptaka”. węzeł betoniarski (29.02.2020) zakład prefabrykacji (29.02.2020)

Kolejny etap prac przy budowe Tunelu pod Świną za nami. Zakończył się właśnie montaż węzła betoniarskiego niezbędnego dla przyszłego zakładu prefabrykacji. W zakładzie tym wytwarzane będą na bieżąco segmenty żelbetowe wykorzystywane do obudowy tunelu.Po stronie wyspy Uznam niezmiennie trwają prace przy niwelacji terenu dla nowego układu drogowego w rejonie ulicy

Na placu budowy komory startowej TBM, po stronie wyspy Uznam, widać już ogrodzenie i część dróg do placu dojazdowych. W tej części Świnoujścia rozpędu nabiera także budowa dróg technologicznych oraz placów składowych dla materiałów budowlanych. Trwa tu między innymi utwardzanie terenu i montaż prefabrykowanych płyt betonowych.Wszystkie prace przy budowie tunelu